إيطاليا هي الخط الذي نعمل عليه كل أسبوع. ننقل البضائع بين المصانع المصرية والمشترين والموردين في إيطاليا بثلاث طرق، ونسعّرها لك جنبًا إلى جنب لتختار بناءً على الوقت والتكلفة، لا بناءً على ما يناسب الناقل.
تُحمّل البضاعة في المقطورة عند باب المصنع، وتصعد المقطورة نفسها إلى السفينة في دمياط وتنزل في تريستا، ثم تتجه مباشرة إلى باب المستلم. لا رافعات ولا إعادة تحميل في الطريق. نعمل على هذا الخط مع شريكنا الأوروبي Cecconi Truck Service.
الأنسب لـ: الملابس الجاهزة، البضائع المرتبطة بموعد إطلاق، والشحنات التي تتضرر من كثرة المناولة.
خطوط ملاحية منتظمة من الإسكندرية ودمياط للحاويات الكاملة والجزئية. ولمن لا تملأ بضاعته حاوية كاملة، لدينا حاوية تجميع أسبوعية إلى شمال إيطاليا، فلا تنتظر اكتمال حمولتك لتشحن.
الأنسب لـ: البضائع الثقيلة، الكميات الكبيرة، والشحنات التي تتحمل أيامًا إضافية مقابل تكلفة أقل.
للعينات قبل الإنتاج، وإعادة التوريد في نهاية الموسم، وكل شحنة يكون موعدها أهم من تكلفتها. الخدمة من الباب إلى الباب مع التخليص في بلد الوصول ضمن الملف نفسه.
| الطريقة | المسار | الأنسب لـ | المناولة |
|---|---|---|---|
| نقل دولي (RORO) | دمياط وتريستا في الاتجاهين | الملابس والبضائع المرتبطة بموعد | تحميل واحد من الباب إلى الباب |
| بحري | الإسكندرية ودمياط والموانئ الإيطالية في الاتجاهين | الكميات الكبيرة والبضائع الثقيلة | حاوية كاملة أو تجميع أسبوعي |
| جوي | مطار القاهرة والمطارات الإيطالية في الاتجاهين | العينات والشحنات العاجلة | من الباب إلى الباب |
نتولى المستندات داخليًا، فلا تتعامل مع مكتب ثانٍ للتخليص.
شحنة واحدة تخبرك أكثر من أي عرض تقديمي.
حاويات كاملة وجزئية وبضائع سائبة من الإسكندرية ودمياط، مع تجميع أسبوعي إلى أوروبا.
عبر مطار القاهرة الدولي للعينات وإعادة التوريد وكل شحنة لا يحتمل موعدها الانتظار.
تصعد المقطورات إلى السفينة في دمياط وتنزل في تريستا ثم تتجه مباشرة إلى الباب — بلا رافعات ولا مسافنة.
تعمل خدماتنا المنتظمة بين مصر وأوروبا: مقطورات نقل دولي (RORO) بين دمياط وتريستا، ورحلات خطوط ملاحية من الإسكندرية ودمياط، وشحن جوي من القاهرة. وخارج أوروبا نحجز إلى أي وجهة في العالم عبر شبكة وكلائنا.
{{ seg.d }}
حاويات معلّقة من المصنع إلى مراكز التوزيع تلغي تكاليف إعادة الكي وتجعّد الملابس أثناء النقل. تخرج الملابس من خط الإنتاج معلّقة وتصل معلّقة، ثم تُوزَّع مباشرة على المتاجر في أنحاء أوروبا.
ننقل الشحنة ونخلّصها ونخزّنها ونؤمّن عليها ونغلّفها — دون تسليمها لشركة أخرى في منتصف الطريق.
عندما تتأخر سفينة في الميناء، أو تحتاج إلى مراجعة مستندات عاجلة في عطلة نهاية الأسبوع، لا تفتح بلاغًا لدى مركز اتصال، بل تصل مباشرة إلى أصحاب القرار التشغيلي.
{{ st.d }}
بلا رسوم اشتراك. بلا حصرية. بلا حد أدنى للكمية للبدء.
تسع خدمات ونقطة تواصل واحدة. اختر خطك وسنقدّم لك تكلفة الشحن البحري والجوي والنقل الدولي (RORO) جنبًا إلى جنب — شاملة حتى الباب، مع توضيح الموقف الجمركي.
أدلة عملية من مكتب التخليص لدينا.
{{ topic.intro }}
{{ topic.note }}
{{ p }}
{{ p }}
{{ sub.bestLabel }} {{ sub.best }}
| {{ th }} |
|---|
| {{ td }} |
{{ p }}
{{ qa.a }}
{{ detail.d }}
أرسل لنا شحنة حقيقية واحدة — المنشأ والوجهة والحجم وشرط التسليم (Incoterm) والموعد المستهدف. وستحصل على مقارنة تكاليف مفصّلة، لا قائمة أسعار.
سارة جلوبال لوجستيكس امتداد لبيت تأسس عام 1984 — ولأول شركة في مصر تقدّم خدمة تجميع الشحنات.
{{ tl.d }}
ثلاثة أنواع من الشاحنين يعبرون هذه الحدود معنا، ولكلٍّ منهم احتياجات مختلفة من الممر.
{{ seg.s }}
{{ seg.brands }}
تدخل السلع مصرية المنشأ إلى الاتحاد الأوروبي معفاة من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية، وفقًا لقواعد المنشأ — يُرجى التحقق من التفاصيل الحالية مع مستشارك الجمركي.
{{ qt.q }}
تتغير أسعار الشحن أسبوعيًا، لذا نسعّر كل خط على حدة بدلًا من نشر قائمة أسعار. أما الثابت فهو طريقة عملنا معك.
تدخل السلع مصرية المنشأ إلى الاتحاد الأوروبي معفاة من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية، وفقًا لقواعد المنشأ — يُرجى التحقق من التفاصيل الحالية مع مستشارك الجمركي.
فريق صغير بصلاحيات حقيقية. كل من يعمل هنا يتحدث مع العملاء، ويعتمد ملفاته بنفسه.
{{ r.d }}
شحنة حقيقية واحدة تكفي. ستحصل على تكلفة الشحن البحري والبري جنبًا إلى جنب، شاملة حتى الباب، مع مدة العبور والموقف الجمركي.
49 شارع عبد الحي فتحي
مصر الجديدة، القاهرة
مصر
